近期，动力煤市场整体一片淡季行情下，陕蒙地区不受煤管票的管控造成区域性供应末端紧绷。据市场消息，到26日后，两地煤矿之后可以发给下月煤管票，产地煤价涨势还能持续吗？一段时间以来，产地供应紧绷致煤价大大下跌。
陕蒙地区之后不受煤管票严控影响，在产煤矿供应依然偏紧，目前煤价以大位居多，个别最畅销煤矿价格仍在小幅提涨，另外五一假期邻近，加之26日之后可领下月煤管票，预计部分煤矿将完全恢复销售，榆林地区市场未来将会止涨趋平；晋北市场有所上行迹象，宽协发运更为平稳，销售有所转弱，部分煤矿价格下降5-10元/吨。今日上午，榆林之前停止生产的煤矿相继公布复产通报，煤炭价格之后下跌。
当前榆林各在产煤矿销售持续疯狂，车辆排队时间较长。从第五批表示同意复产停工煤矿公布到现在，榆林仅有两家煤矿复产，再加严控煤管票，当前榆林煤炭供应十分紧绷。另外，近日陕西煤矿安监局榆林监察分局与府谷县能源局开会监管监察座谈会，回应要将煤矿生产活动划入监管监察视线，严苛火工品管理。内蒙古鄂尔多斯某煤矿回应，品种煤上涨10元，沫煤恒定，现在沫煤（CV5600，S0.3）坑口含税400元/吨。
内蒙古鄂尔多斯某煤矿回应，所有煤种涨5元，沫煤（CV5600，S0.2）坑口含税405元/吨，中块（CV6200，S0.2）含税450元/吨，大块含税465元/吨。陕西榆林某煤矿回应，沫煤（CV5700，S0.2）含税463元/吨；38块（CV6200）含税599元/吨。
价格恒定。陕西榆林某煤矿回应，周边煤矿价格上涨15-20元，沫煤（CV6100，S0.5）含税500元/吨，籽煤（CV6300）含税520元/吨，38块含税515元/吨。
今日北方港口（CV5000）询货减少，但接货价格较低，电厂广泛体现不生气买货。（CV5500）蒙煤货源不多，报价偏低，山西煤货源偏多，报价较低。
目前（CV5500）主流报价615-620元，（CV5000）主流报价520-525元。当前港口虽然仍科市场需求淡季，但鉴于市场优质低卡煤匮乏，加之发运成本凌空，贸易商存在惜售和不愿降价心理，主流报价基本很弱大位，而下游询货激增，成交价互为较前期减少。
应该留意，当港口煤价跌到至盈亏平衡点以下水平后，中小贸易商开始增加发运，维持从容，市场煤运输数量增加。此时，一旦下游市场需求有所完全恢复，或进口煤通畅，港口市场煤会马上经常出现紧绷。江苏某贸易商回应，24日遍寻5000大卡煤的显然多一些，性价比低，电厂都要5000的。预计5月份上半月价格会丢弃了，有可能还不会下跌；山西某贸易商回应，现在发运成本凌空得意，多数贸易商都不发运了，货源都在几个大户手上，下游有宽协煤供应，市场煤大自然没市场需求。
后期看产地价格涨势如果能持续，港口煤价还有下跌的有可能。4月份是电厂传统检修季节，下游电厂多数转入淡季检修期，港口实际成交价情况下滑，港口煤价经常出现上行。但贸易商不受成本承托降价意愿大大上升，市场价格跌势有收缓迹象。
业内人士预计本周港口市场煤价格或止跌企稳，随后经常出现小幅下跌。预计短期内动力煤市场仍偏分化运营，仍须要注目后期上游煤矿复产工程进度、经销情况和港口市场供需两侧变化。
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